地名由来：清顺治十八年(1661年)在此造船，俗称船营，区名始此。

2022年8月，船营区被确定为国家知识产权强县建设试点县。

2021年7月，水利部公布船营区为第四批节水型社会建设达标县（区）。

2021年5月，根据第七次全国人口普查结果，船营区人口数量为46.49万人，位列吉林市各县市区人口数量排行榜第2位，位列吉林省各县市区人口数量排行榜第17位，位列全国各县市区人口数量排行榜第1142位。

2016年2月，船营区上榜2015年全国义务教育发展基本均衡县（市、区）名单。

一、自然情况

位置：船营区是吉林市的中心城区，位于吉林市中西部。是市委、市政府所在地。是全市政治、经济、文化、科技、旅游中心。船营区幅员面积613平方公里，其中，建成区面积41平方公里。

人口：全区总人口45万，其中非农业人口35.3万。

行政：辖1个省级经济开发区，1乡3镇，59个行政村，11个街道，53个社区。

二、资源优势

一是历史悠久。吉林市因清康熙帝东巡松花江时所作《松花江放船歌》中“连樯接舰屯江城”而得“江城”之名。而船营区作为吉林市的发祥地和古城旧址，“船营”二字系因明清两代在此设船厂和水师营而得名。船营区境内文化古迹众多，有康熙和乾隆巡幸欢喜岭和跃马湖遗址（水师营博物馆）；老吉林城八座城遗址；有西团山遗址、玄天岭炮台、观音古刹等11个省级以上文物保护单位（其中国家级4个）；东北第一个东北著名的“吉林北山”古寺庙群就座落区内，早在清代就有“千山寺庙甲东北，北山庙会胜千山”的美誉。东北第一条国人自建铁路的火车站—黄旗屯火车站；东北第一个命名的考古学文化—西团山文化；吉林名人牛子厚创建的喜连成社，造就了京剧第二故乡。

二是交通便利。基础设施完备，是吉林市交通和通讯的中心。区内有解放大路、雾凇西路、北京路、松江路等十几条主干道。东北高速公路网主干线的长吉高速公路、吉草高速公路、长吉南线、长吉北线端口均在我区，形成了内外畅通、四通八达的交通网络。

三是资源丰富。区内地热资源极具开发价值，已探明地下热水蕴藏量2亿吨以上。城区有5公里的沿江生态走廊，是中国四大自然奇观之一“雾凇”的主观赏地。

四是人文荟萃。是吉林市委、市政府、市政协、市纪委所在地。银信、保险、证券企业集中，30余家金融机构吉林市分支设在船营区。文教优势突出，有各类学校55所，一中、毓文、五中、七中、一实验、船营二十五小等名校座落区内。区属医疗机构15家，另有中心医院、附属医院等12家全市主要医疗机构座落在船营区。

五是商贸集聚。船营区作为全市中心城区和老城区，商业历史悠久，历来是东北著名的经商宝地。历史上享誉全国的王百川、牛子厚等大商户均初兴于此。河南街、牛马行都是历史形成的吉林市最早的商贸街区。全区初步形成了金融机构集聚区、河南街中心商业区、雾凇西路服务业集聚区、家居建材交易集聚区等。

历史沿革：

船营区是吉林市古城旧址。

顺治十五年（1658），清政府在现在船营区临江门一带造船，将此地称为“船厂”。

康熙十二年（1673），清政府宁古塔副都统安珠瑚率八旗军3000人移至临江门一带安营，筹备建城之事，由此得“船营”之名。

同年，始修吉林乌拉城池。

清雍正四年（1726）置永吉州，州治吉林城，设知州一员，永吉州所置泰宁、长宁两县，隶属于奉天府尹，为五区之一。

1936年，实行町会制度，沿用“船营”命区名，下置迎恩、北山、马神庙、柴草市、西仓、西石砬子、转心湖7个町会。

1948年3月9日吉林市解放后，吉林市设10个区，船营区为内五区（通天、德胜、船营、朝阳、昌邑）之一。

1953年5月1日与德胜区合并改称第三区。

1956年2月，中共吉林市委发出《将以数字为名的区改为按地区称呼的通知》，第三区改称船营区，沿用至今。